朝AM4:00に起床。ひとっ風呂浴び、荷造りを済ませAM6:00 5分前にチェックアウト。
いつものようにフロントで待たされ前客に10分、次の自分のチェックアウトには3分。
AM6:15中兴路(中興路)駅から人民広場で地下鉄2号に乗り換え、そのまま浦東国際空港へ。地下鉄8号→地下鉄2号への乗り換えは結構歩きます。東京駅の京葉線とまではいかないですが。。。でも渡航期間を通じ、地下鉄8号は意外にどこに行くにも便利な路線でした。
途中、广兰路(広蘭路)駅で電車を乗り換えだったのですが、地下鉄2号では初めて（今までは龙阳路(龍陽路)でリニアかタクシー）でしたので乗り換えとは知らず、車内に流れる終点のメロディで一瞬、早朝なので折り返し運転！？龙阳路でリニアにしておけばよかったと思ったのですが、下車する乗客の行動を見ていると次々に下りたホームの反対側で待機しているので、ホッとしました。この駅で必ず乗り換えなんですね。これなら5号と同じ別の線名にしたほうがわかりやすい気もするんですが、直通もあるんでしょうかね。朝の地下鉄8号の車中でこんな人も。マジで強烈な速さでした。オヤジ、元気だぜ！
人民広場から乗り換え込み空港まで約70分弱でした。中兴路→浦東空港まで7元(約90円)って、市内から空港までこの運賃行ける国はなかなかないですよね。
AM7:45に空港に着き、第1ターミナルヘ。むむむっ、探してもデルタがない。Informationのおねーさんに聞くと第2ターミナルとのこと。うわー、浦東空港でよかった（笑）。そういえば昨年は、仁川経由上海の大韓航空でした。第2への移動は5,6分程度で済みました。
AM8:00、やっとデルタ航空のカウンタへ。ガーン、100人以上並んでる。。。おまけにAM9:35発DL296便がAM9:15になってる！
やっべーとは思いつつ待つこと20分、やっと自動チェックインの入口近くまで来たところで、おねーさんに聞くと東京行きはこちらへと案内され、待ちの少ないカウンタの列のほうへ。どうもデトロイト行き？のほうに並んでいたみたい。まあこれでなんとか間に合うなーと。
イミグレを速攻通過、AM8:40に出発ロビーへ。よかった、間に合った！早朝フライトの場合、地下鉄2号を使うなら始発にしておいたほうが無難ですね。
AM8:50エコノミ搭乗開始。AM9:00には無事搭乗できたのですが、ここからが。。。
AM9:15動く気配なし。そんなに焦らなくてもよかったかなーと1時間前を振り返り、うーむAM9:35になっても全く動く気配なし。と機内アナウンスが。。。「現在、天候不良により、中国国内の空域に飛行制限が出ており、離陸できません」と。とにかく「中国国内の空域に飛行制限」を連呼。後日わかったことですが、どうもこれだったみたいです。天候ではなかったようです。
台湾の国防部（国防省に相当）は7月25日、中国軍戦闘機2機が6月29日、台湾海峡の中間線を越えて台湾側に入ったため、戦闘機を緊急発進（スクランブル）させたことを明らかにした。
そんなこんなで、2時間機内で足止めを食い、AM11:00すぎにようやく離陸。成田へは偏西風に乗り1時間遅れで到着、映画1本多く観れましたのでまあよかったかなーと。
成田からの電車もいつもはスカイライナーなのですが、今回は往復とも特急にし上野まで80分、片道\1,000円で済みました。それでも上海の7元には到底及ばないっす。
節電休暇を使った今回の上海渡航。「やっぱ7月は無理、暑過ぎる！」でした（笑）
～ 完 ～
